СУПЕР-ИНФО
- Саясат
- Шоу дүйнө
- К-рор дүйнөсү жана корей тасмалары
- Маданият
- Иликтөө
- Турмуш
- Крим-инфо
- Спорт
- Жан дүйнө
- Түркүн дүйнө
- Алтын балалык
- Укуктук кеӊеш
- Илим жана техника
- Ден соолук жана сулуулук
- Психология жана үй-бүлө
- Тиричилик, бизнес
- Ашкана сырлары
- Жылдыз төлгө
- Маалымдама
- Супер-Инфо 20 жашта
- Көз караш
- Эмгек жарчысы
Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу боюнча Кыргызстан Кытайга тийиштүү документтерди жөнөттү. “Кыргыз темир жолу” ишканасынын жетекчисинин орун басары Дастан Усубакуновдун айтымында, учурда Кытай тарап документтерди изилдеп жатат. Февралда “Кыргыз темир жолунун” директору Кытайга барары, аталган темир жолду куруу боюнча орток пикирге келүү күтүлүп жатканы айтылды. Аталган темир жол магистралын куруу Кыргызстан ишке ашырууга кызыкдар болгон маанилүү долбоорлордун бири. Адистер бул долбоор ишке ашса, Кыргызстан экономикалык эркиндикке ээ болорун айтып келишет. 3 өлкө тең өз кызыкчылыктарын көздөйт, долбоор боюнча көп жылдан бери бир пикирге келише элек. Талаштуу жагдайлар боюнча буга чейин да жазганбыз. Мисалы, темир жолдун маршруту жана эни боюнча талаш бар экени белгилүү. Кыргыз тарап жолдун кеңдиги 1 метр 52 сантиметр (КМШ өлкөлөрүнүн поезддери жүрүүгө ылайыкташкан) болорун айтса, Кытай тарап 1 метр 43 сантиметр (Кытай стандартына ылайык) болорун билдирип келген. Жолдун маршруту боюнча да так вариант аныктала элек. Кыргыз тарап Кытайдан чыккан темир жол Ат-Башы аркылуу Жалал-Абадга келип, андан ары Өзбекстанга өтүшү керек деген позицияда болчу. Ошол эле учурда экинчи вариант да сунушталган. Ал схема боюнча жол Эркеч-Тамдан башталып, өлкөнүн түштүк аймагы аркылуу Өзбекстандын Анжиян облусуна келип жетмек, бул вариант Кыргыздын кызыкчылыгына төп келбейт деген жооп айтылган. 